007: Marek Kiisa – elu kiirteedel – vormelisõitjast autoinseneriks; ettevõtjast ingelinvestoriks
“Ettevõtte asutaja peab olema nagu võidusõitja. Tema ei tohi karta täisgaasiga kurvi sisse minna. Kui ta selle läbib, jääb ellu, ja naeratab, siis ta ka kindlasti võidab selle võidusõidu.”
Kuula 🎧 Spotify / Apple Podcasts / Google Podcasts
Meie seitsmenda saate külaliseks on põneva taustaga tehnoloogiainvestor ja ettevõtja Marek Kiisa, kes oma n-ö eelmises elus on olnud nii vormelisõitja kui ka sisepõlemismootorite insener. Ka meie tänane saade on mõnevõrra eriline. See on salvestatud 2016. aasta juuli keskel Loode-Itaalia ning Lõuna-Prantsusmaa kiirteedel. Marek istub Fiat 500 roolis, mina oma helisalvestusega kõrvalistmel, ja mu pere kuulab vaikselt tagaistmel pealt.
Mareku lugu kardisõitjast vormelisõitjani on Eesti autospordi ajaloohuviliste jaoks kullafondi väärtusega. Lisaks saame teada, kuidas sündis vormel Estonia, mida Tallinnas Hobujaama tänaval toodeti kokku üle 1300 eksemplari; ning mida see kõik tähendas nii autospordile, inseneriharidusele kui ka temale endale.
Kui motosport huvi ei paku, ei tasu heituda – siin leidub ka muud huvitavat. Marek räägib, kuidas sai temast kui autoinsenerist Rootsis üleöö Eesti riigiametnik; ning kuidas sai temast rahvusvaheline ettevõtja ning tehnoloogiainvestor, kes sõitab täna Tallinna, Stockholmi ja San Francisco vahet.
Selles saates räägime
Mida mõtleb üks sisepõlemismootorite insener ning FIAs Põhjalat esindav inimene elektriautodest?
Kuidas on noorte huvi autode vastu jahtunud ning mis seda asendab?
Mis paralleele näeb ta ettevõtjatel ning sportlastel?
Kuhu on tema juhendatavad Eesti kardisõitjad ja mehaanikud tänaseks jõudnud?
Mida hindab ta alustavate ettevõtete puhul (kui ta hindab neid kui võimalikku investeeringut)?
Mis juhtuks kui Eesti õpetajate palk oleks konkurentsivõimeline Skandinaaviamaadega?
Miks peab Marek oma Valget Raamatut ja mis asi see on?
Mis on algatus “Minu Lugu”?
Valitud mõtteid
Marek kirjeldab esimesi kogemusi masinate ehitamise vallas: „Võistlusmootor – see on üks konstantne innovatsioon. Neid on vaja kogu aeg ringi joonistada, et iga aasta leida jälle sellest mootorist selle kartauto /…/ igast komponendist mõni kümnendik sekundit, et olla jälle konkurentidest parem.“
„Minu eluunistus oli saada sisepõlemismootorite inseneriks ja ühtlasi autoinseneriks.“
Marek räägib, mida ta arvab elektriautodest ning milline võiks olla nende tulevik autospordis.
„Mul oli ka jälle valikukoht. Kui ma oleks jäänud pikemaks, siis oleks võibolla isegi poliitikasse pidanud minema, aga kuna mu valik oli pigem ettevõtlus, siis sealt ma läksin edasi juhtima ühe Rootsi börsiettevõtte tütarettevõtet.“
„Ettevõtte põhiasutaja peab olema nagu võidusõitja. Tema ei tohi karta täisgaasiga kurvi sisse minna. Ja kui ta selle kurvi läbib ja naeratab, siis ta ka kindlasti läbib selle võidusõidu.“
Millised on Eesti tugevused ja nõrkused Mareki arvates ning mis on suurim väärtus Eestis?
Saade on salvestatud 2016. aasta juuli keskel Loode-Itaalia ning Lõuna-Prantsusmaa kiirteedel.